暴利?十万的汽车成本究竟是多少呢?

提及人生的三件大事,非成婚、买车和买房莫属。置信各人把买车这件事都看的十分主要,很多人以至是把手中大局部的钱都投入到买车这个重大的项目上,但是,你花大代价买来的爱车,本钱究竟有几呢?在这个款项全能的时期,商家究竟坑了你几钱呢?今日我们就以十万价位的车为例来给各人做个剖析。

开始,我们要理解的是,一辆汽车的订价是由本钱、利润另有税收三个局部构成的。此中三者的占比辨别大约是40%、20%和40%。能够看出,税收是影响车价的主要要素,这此中包括消费税、增值税、城建税等等,以是说消费者就是纳税人,该当对这个国家有更多的话语权。

从上文能够看出,一辆汽车的代价构成中,本钱占了百分之四十。那末汽车的各部件本钱占比状况又是如何的呢?异样以十万的车为例,车身占比15%大约六千块,汽车的电子系统也占比15%,但是,作为一辆汽车的心脏,一个发动机竟然也只占本钱的15%。但是列位想一想,换一个发动机那但是动不动就得三五万,想一想这两头被掠夺了几利润,汽修行业简直是暴利啊!总的来讲,汽车的本钱占比散布的仍是较为均匀的,各个部件的本钱

根本不高于两千。比方汽车的传动系统另有底盘等都是各占10%,本钱大约4000块,相互之间差异不是很大。这还只是十万级的车辆,关于奢华品牌的汽车来讲,利润愈加惊人。一般来讲,越是奢华品牌的车原材料占比越是低,厂家会在两头谋取暴利,经销商也会猖獗加价,这就培养了低价的发生。超高的代价就意味着非常人所能具有,这也就很好的满意了那些有钱人的虚荣心思,而商家也失掉丰厚的报答,只是苦了那些冒死攒钱买车的


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